СколковоУчастник Получить консультацию

Главная / Apiseal®01

APISEAL®01

Дорога из грунта, который уже лежит под ногами

Состав для стабилизации грунтов: местный песок смешивается с эмульсией и после уплотнения работает как монолитное основание.

APISEAL®01 · строительство дорог

Почему грунтовые дороги не живут долго

  • Дороги быстро изнашиваются и подвергаются эрозии
  • Обслуживание частое и дорогое
  • Хорошие дороги строятся дорого и медленно
Слева — рыхлый песок, справа — тот же грунт, связанный в плотную корку
Слева — нестабилизированный грунт, справа — стабилизированный: частицы связаны в плотный водостойкий слой.

Доступно и быстро

Высококачественная дорога с минимальными затратами времени и средств.

Прочно

Долговечное и ровное покрытие из песчаного грунта.

Без пыли

Меньше вредного воздействия пыли на экологию и здоровье людей.

до 75%
ниже затраты на строительство дорог, чем при традиционных методах
1км/день
скорость строительства — до одного километра в день
24ч
и по дороге можно пускать автотранспорт
3–5дней
набор прочности грунта — в зависимости от температуры и влажности

Эффективность, качество и удобство

Что меняется на стройке, когда основание делают из местного грунта.

1Стоимость

  • Затраты на строительство дорог до 75% ниже традиционных методов
  • Исключение или сокращение традиционных строительных материалов
  • Отказ от земляных работ по выемке и вывозу грунта
  • Полная механизация строительного процесса

2Скорость

  • Строительство до 1 км в день
  • Набор прочности грунта за 3–5 дней в зависимости от температуры и влажности
  • Движение автотранспорта через 24 часа после нанесения

3Качество

  • Формирует монолитное основание дороги
  • Повышенная водостойкость
  • Дольше сохраняются несущая способность и ровность покрытия
  • Значительно меньше пылеобразование

4Простота

  • Совместим с любым грунтом с числом пластичности <12
  • Работает на почвах с широким диапазоном pH — от кислых до щелочных
  • Легко смешивается с пресной водой

Где применяют APISEAL®01

Везде, где нужно твёрдое основание из местного грунта, а завоз инертных материалов дорог или невозможен.

Основания автомобильных и временных дорогПостоянные, технологические, вахтовые
Взлётно-посадочные полосы и аэродромыГрунтовые ВПП, вертолётные площадки
Спортивные площадки и дорожкиБеговые дорожки, площадки, корты
Парковые и пешеходные дорожкиБез асфальта и брусчатки
Защита склонов от эрозииОткосы, насыпи, обочины
APISEAL®01 · технология

Семь операций — и основание готово

Работы полностью механизированы: грунт не вынимают и не вывозят, его обрабатывают на месте.

  1. Лабораторный анализ грунтаПодбор дозировки под конкретный объект
  2. Измельчение грунтаНа глубину 25–30 см
  3. Нанесение акриловой эмульсииКонцентрат разводится пресной водой в цистерне
  4. Смешивание грунта и эмульсииРесайклером, до однородной массы
  5. Укладка обработанного слояПрофилирование грейдером
  6. Уплотнение структурного слояКатком весом от 12 т
  7. Финишное выравниваниеДвижение транспорта — через 24 часа

Что нужно на объекте

Стандартный парк дорожной техники — специальное оборудование не требуется.

РесайклерПроизводительность от 5 000 м² в день
ГрейдерКолёсная формула 6×6
КатокВес от 12 тонн
Цистерна для водыВместимость от 10 м³
Пресная водаБез дополнительной очистки
Бригада4–5 человек
По необходимостиСамосвалы, экскаваторы, фронтальные погрузчики — в зависимости от требований проекта
APISEAL®01 · где это нужно

Песок — главный строительный ресурс засушливых регионов

Песчаные почвы покрывают около 14 млн км² суши. Там, где нет щебня, дорогу дешевле построить из того, что лежит под ногами.

14млн км²

Площадь песчаных почв, млн км²

  • Африка6,4
  • Австралия2,0
  • Китай1,7
  • Центральная Азия1,36
  • Ближний Восток1,28
  • США0,6
Apiseal®02 — пылеподавлениеПерейти

Получите консультацию

Опишите задачу — подберём материал, рассчитаем расход и предложим тестовую обработку участка.

Компания
ООО «Промхим»

Ваше обращение

Расскажите об объекте — вернёмся с предложением.

Задача
Заявка отправлена. Мы свяжемся с вами по указанным контактам.